產品類別：

 GXJZQ高效智能雙螺紋管汽一水采暖換熱機組

  GXJZQ高效智能雙螺紋管汽一水空調換熱機組

  GXJZS高效智能雙螺紋管水一水采暖換熱機組

  GXJZS高效智能雙螺紋管水一水空調換熱機組 

  根據國內集中供熱日趨高質量、高品質的市場需求，我公司吸納歐美先進技術，融匯多年換熱產品生產技術和經驗，推出新一代整體換熱產品：

高效智能管殼式換熱機組。本產品是城市集中供熱、現代建筑舒適供熱的配用產品。

【產品用途】

  智能換熱機組供熱舒適高效，節能環保，適用于汽-水換熱、水-水換熱等工況條件。是熱電廠集中供熱、鍋爐區域供熱、利用工業余熱供熱系統的理想換熱成套設備?？蓮V泛用于賓館、飯店、商廈、寫字樓、居民小區、企事業單位的采暖、空調供熱系統，提供滿足生產工藝要求和溫度舒適的工作生活環境。

【基本配置】

  雙螺紋管換熱器（板式換熱器）、智能補水膨脹系統、智能溫控裝置（可選配置）、循環泵、變頻電子水處理器（可選配置）、除污器、智能型電控柜（可選配置）、變頻器、傳感器、儀表、閥門、座底、配管等。

以上配置可根據您的實際需求靈活配置。

【產品特點】

◆技術先進，外形美觀，性能卓越，質量可靠。

◆優化設計，布局合理，結構緊湊，占地面積小，節省基建投資。

◆ 采用我公司高效雙螺紋管換熱器（板式換熱器），機組運行成本低。

◆優質組件、精工制造，使用壽命長。

◆控制方式多樣：分供熱“質”調節型，全年熱能節省可達20-30%；供熱“質量”調節型，全年熱電綜合節能率可達30-40%，程度節省運行費用。多種控制，可靈活選配。

◆智能化、自動化程度高，液晶顯示，儲存、打印各種運行數據、方便現場監控，可無人值守，易于操作。

根據用戶要求，可實現遠程微機監控，多臺機組集中管理。

◆系統自動補水，自動泄壓，防垢除污。

◆安裝使用方便，出廠前全部總裝成套，您只需將冷、熱媒進出口、補水口、總電源連接好即可投入運行。

◆ 操作簡單、安裝維護方便。

◆ 系統配置靈活，根據您的實際需求，科學合理配置。本公司為您提供的不僅是一套設備，而是一個綜合初投資和運行成本的投資方案?？傊?，在您的采暖空調供熱工程中，本公司總有一款適合您的產品！

循環水系統原理

◆ 供熱管網或鍋爐的一次熱媒系統（蒸汽或高溫熱水），在智能溫控裝置控制下，按照所需要流量經換器，將熱量傳遞給二次水，蒸汽經降溫后流入凝結水箱或膨脹箱，供回收利用，高溫水降溫后流入熱源回水管網。

◆ 二次水回水進入熱換機組，首先流經除污器，水中固體顆粒、懸浮物、雜技等被過濾后，進入循環水泵，再進入換熱器，獲取熱量后供至用戶，供水溫度由智能溫控裝置自動控制。

補水穩定原理

◆機組補水采用變頻控制設計。根據用戶需求設定穩定壓力值，壓力傳感器時刻監測二次回水管網壓力，并變為電信號送至可編程控制器或微機控制器，經分析處理，將信號傳至變頻器來控制水泵運行。第二次管網壓力降低時，其輸出電壓及頻率升高，水泵轉數升高，補水量增加，二次管網壓力提高；反之二次管網壓力減小。當系統水膨脹超壓時，通過安全閥開啟泄壓達到系統穩壓目的。

供熱“質”調節原理

◆供熱“質”調節通過智能溫度控制裝置實現，它根據室外溫度變化自動調節供熱供水溫度，調節供熱系統的熱負荷，避免室內溫度受氣候變化而出現的過冷，過熱，維持溫度、舒適的室內環境，并適度地節省熱能。

供熱“量”調節原理

◆供熱“量”調節需選用相慶功能的智能電控柜，根據供熱系統回水溫度變化變頻調節循環泵，自動調節循環水流量及揚程，程度節省運行費用。

供熱“質量”調節原理

◆選用智能溫控裝置和智能電控柜，實現供熱“質量”調節。根據回水溫度變化自動調節熱源供給量，控制供熱系統供水溫度，并自動調節循環水流量及揚程，實現熱電綜合節能。

換熱機組安裝使用條件 

◆ 機組的搬運應按照制造廠提供的安裝使用說明書進行，應避免將機組上的設備作為應力支點。

◆ 安裝過程中，應注意易損儀表的保護，必要時可將易損儀表拆卸后保管，調試時再安裝。

◆安裝前應核對基礎尺寸，無誤后方可安裝。

◆機組應有接地保護裝置，接地電阻應小于或等于 4Ω，并應符合 GB50174 和 GB/T2887 的要求。

對接地線的具體要求如下：

a) 單獨熱力站對接地線的要求。

b) 熱力站位于建筑物地下室時，可利用建筑物基礎內的鋼盤做接地裝置。

◆機組內的熱媒水和補給水的水質應符合國家現行標準 CJJ34 的規定。

◆變頻器的控制柜必須有良好的散熱和防塵功能，其設計要求應符合 GB50054 的規定。

◆機組在運行前，與之相連的系統應單獨進行水壓試驗，并做到清洗完畢。

◆機組運行調試階段，應按說明書的要求定期拆卸清洗過濾器。

◆運行人員應嚴格按照制造廠家提供的操作規程操作。

◆機組停運后，應采取充水保養措施。

◆ 對需要帶電維護的控制器及系統，機組停運后應不斷電。